合作背景

I/M制度，全稱(chēng)汽車(chē)排放檢驗與維護制度，是指依法對在用汽車(chē)排放進(jìn)行定期檢驗、監督抽測和維護修理，使汽車(chē)排放符合相關(guān)標準要求的管理制度。I站即機動(dòng)車(chē)排放污染物檢驗檢測機構，M站即排放超標機動(dòng)車(chē)維護維修機構。

隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量的持續增加，機動(dòng)車(chē)尾氣排放已經(jīng)成為大氣污染物的重要來(lái)源之一。實(shí)施I/M制度，是加強對機動(dòng)車(chē)尾氣排放監管、確保機動(dòng)車(chē)達標排放的重要舉措，可以有效減少大氣污染物的排放，從而改善空氣環(huán)境質(zhì)量，保障人民群眾身體健康，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )健康發(fā)展。

近年來(lái)，各省市交通運輸局開(kāi)始加強與生態(tài)環(huán)境、市場(chǎng)監管、公安交管等部門(mén)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，與I站數據聯(lián)網(wǎng)，推動(dòng)實(shí)現汽車(chē)排放檢驗與維護制度聯(lián)動(dòng)，以及對超標排放汽車(chē)的閉環(huán)管理。建立健全定期會(huì )商、信息通報、聯(lián)合監管等聯(lián)防聯(lián)控工作機制，確保I/M制度扎實(shí)有效落地。

項目介紹

對于新建立的在用車(chē)尾氣排放檢測站，大多采用轉化爐法進(jìn)行氣體測量，即利用轉化爐將NO2轉化為NO，通過(guò)測量NO間接得出NO2和NOx的濃度。此方法具有一定缺陷：首先，測量精度受轉化效率影響較大；其次，一臺儀器加一臺轉化爐操作繁瑣，且需定期更換轉化爐導致成本增加。

《機動(dòng)車(chē)排放定期檢驗規范》HJ 1237-2021將于2022年7月1日起正式實(shí)施。該標準要求用轉化爐方式測量NOx的分析儀，每周應針對NO2轉換為NO的轉化效率進(jìn)行至少一次檢查，且轉化效率應≥90%。轉化效率定期檢測為檢測站帶來(lái)了新的工作量，增加了成本，以及潛在的違規風(fēng)險。

汽車(chē)排放氣體分析儀（汽油車(chē)）Gasboard-5260

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Gasboard-5260汽車(chē)排放氣體分析儀（汽油車(chē)）基于自主知識產(chǎn)權及國際PCT專(zhuān)利（PCT/CN2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度，傳感器采用雙氣室結構和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩定性、電子元器件老化等問(wèn)題；基于非分散紫外（NDUV）吸收法測量NO2濃度，無(wú)需采用NOx轉換器；采用非分光紅外（NDIR）吸收技術(shù)原理同時(shí)檢測機動(dòng)車(chē)排氣中HC、CO、CO2濃度，長(cháng)壽命電化學(xué)（ECD）分析技術(shù)測量對O2濃度進(jìn)行檢測，并自動(dòng)計算和顯示空燃比。

符合環(huán)保新國標《汽油車(chē)污染物排放限值及測量方法（雙怠速法和簡(jiǎn)易工況法）》 GB 18285-2018的要求符合《汽車(chē)排放氣體測試儀檢定規程》JJG 688-2017 00級精度要求。

產(chǎn)品特性

1、直測NO、NO2，無(wú)需NOx轉換器，結構緊湊，后期免維護

2、測量精準度高，穩定性好，抗干擾能力強，不受水分影響

3、多級過(guò)濾，系統耐用性更強

4、核心軟件算法，可對氣體濃度信號進(jìn)行線(xiàn)性修正處理

5、自動(dòng)溫度、壓力補償、預留油溫和轉速接口

方案概況

四方儀器Gasboard-5260（汽油車(chē)）/5230（柴油車(chē)）尾氣分析儀直測NO與NO2，無(wú)需轉化爐，可直接替換非直測分析儀。所測得的NO及NO2濃度，二者相加得到NOx的濃度。測量精度較高，NOx測量誤差低至±4%；一臺儀器集成微流NDIR、NDUV兩種測量技術(shù)，操作方便；且使用后期無(wú)需更換耗材，免維護。

方案價(jià)值

四方儀器的汽油車(chē)排放尾氣分析儀Gasboard-5260和柴油車(chē)排放尾氣分析儀Gasboard-5230采用微流NDIR直測NO、非分光紫外(NDUV )直測NO2。成功打破汽車(chē)尾氣檢測中需配套NOx轉化爐將NO2轉化為NO的局限性，更加節省系統集成空間及維護成本；且NO2測量更準確，不受轉化效率的影響。通過(guò)精確的測量，保證在用車(chē)的達標使用，為機動(dòng)車(chē)的年檢及維修提供數據支持，減少機動(dòng)車(chē)排放污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，助力I/M制度的推行。

項目現場(chǎng)