HJ 1014-2020《非道路柴油移動(dòng)機械污染物排放控制技術(shù)要求》于2020年12月28日發(fā)布，要求從2022年12月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷(xiāo)售的560KW（含560KW)的非道路移動(dòng)機械及裝用的柴油機，必須符合本標準。標準的發(fā)布，為國內非道路機械主機廠(chǎng)設定了鬧鐘，國四產(chǎn)品的準備正式步入倒計時(shí)階段。該標準是對2014年頒布的GB 20891-2014《非道路移動(dòng)機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》第四階段內容的補充。相較于原標準，其中很重要的一項是增加了車(chē)載法檢驗的限值及檢測規程，并對車(chē)載便攜式排放測試系統（PEMS）的相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了規定。

2015年9月18日，美國環(huán)境保護署指控大眾汽車(chē)所售部分柴油車(chē)安裝了專(zhuān)門(mén)應對尾氣排放檢測的軟件，可以識別汽車(chē)是否處于被檢測狀態(tài)，繼而在車(chē)檢時(shí)秘密啟動(dòng)，從而使汽車(chē)能夠在車(chē)檢時(shí)以“高環(huán)保標準”過(guò)關(guān)，而在平時(shí)行駛時(shí)，這些汽車(chē)卻大量排放污染物，最大可達美國法定標準的40倍。該事件導致大眾汽車(chē)支付罰金以及和訴訟和解金達數百億歐元之巨，被稱(chēng)之為“排放門(mén)”。

“排放門(mén)”事件導致了各國政府和環(huán)保部門(mén)對汽車(chē)在道路中的實(shí)際排放水平高度重視，僅僅在實(shí)驗室臺架上的檢測結果已經(jīng)不被信任。因此專(zhuān)門(mén)用于對車(chē)輛在實(shí)際道路中的排放水平進(jìn)行檢測的設備——便攜式排放測試系統（PEMS）應運而生并得到快速的普及。這種設備可以裝在車(chē)輛上，隨著(zhù)車(chē)輛的實(shí)際行駛，實(shí)時(shí)檢測車(chē)輛的排放水平，并通過(guò)時(shí)間積分得到車(chē)輛的總排放水平。

因此，在產(chǎn)品生產(chǎn)準入階段增加PEMS檢測，從源頭上對非道路機械的實(shí)際排放進(jìn)行總體管控，同時(shí)逐步淘汰國二、國三老舊機型，將逐步扭轉非道路機械污染嚴重的局面。

湖北銳意(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“湖北銳意")為四方光電股份有限公司(股票代碼688665)的全資子公司,成立于2010年,是一家專(zhuān)業(yè)提供氣體成分及流量測量方案的高新技術(shù)企業(yè),服務(wù)于環(huán)境監測、過(guò)程氣體監測、智慧計量等領(lǐng)域?；谒姆焦怆姾诵臍怏w傳感技術(shù)平臺的優(yōu)勢,湖北銳意開(kāi)發(fā)了系列非分光紅外(NDIR)、紫外差分吸收光譜(UV-DOAS)、激光拉曼(LRD)、超聲波(Ultrasonic)、熱導(TCD)、光散射探測(LSD)等技術(shù)原理的氣體成分流量?jì)x器儀表,產(chǎn)品廣泛應用于環(huán)境監測、冶金、煤化工、生物質(zhì)能源等各個(gè)行業(yè),在節能減排中發(fā)揮重要作用。公司從2005年開(kāi)始從事汽車(chē)尾氣及發(fā)動(dòng)機排放檢測設備的研發(fā)和制造，目前產(chǎn)品已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)、高校及科研機構、汽車(chē)檢測站等領(lǐng)域有廣泛的應用。

2021年，針對國內急需的便攜式排放測試系統（PEMS）需求，公司快速組織研發(fā)技術(shù)團隊攻關(guān)，實(shí)現了便攜式排放測試系統（PEMS）的國產(chǎn)化。其中，Gasboard-9805系列是湖北銳意基于自主研發(fā)的核心氣體分析技術(shù)專(zhuān)門(mén)針對非道路國四標準開(kāi)發(fā)的一款便攜式排放測試系統（PEMS）。

圖1：湖北銳意便攜式排放測試系統（PEMS）

自主研發(fā)的核心氣體分析技術(shù)：紅外NDIR技術(shù)測量CO、CO2；紫外UV-DOAS直測NO、NO2,精度高

模塊化設計，使用靈活：GAS模塊及PN模塊均可單獨使用，滿(mǎn)足客戶(hù)不同的測量需求

操作簡(jiǎn)單，易于使用：操作簡(jiǎn)單、支持測試過(guò)程引導、測試結果的保存以及報告生成

續航能力強，滿(mǎn)足隨車(chē)測試要求：內置電池，續航4小時(shí)以上，無(wú)需外加電池，能完成一次完整的實(shí)際行駛污染物排放試驗

性能優(yōu)異，滿(mǎn)足國標要求：滿(mǎn)足《非道路移動(dòng)機械?柴油機排放污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》（GB 20891-2014）及《非道路柴油移動(dòng)機械污染物排放控制技術(shù)要求》（HJ 1014-2020）標準要求

環(huán)境適應性好:系統環(huán)境適應性好，不受車(chē)輛震動(dòng)、大氣壓力及環(huán)境溫濕度變化的影響

圖2：湖北銳意便攜式排放測試系統（PEMS）系統配置

相較于進(jìn)口品牌產(chǎn)品，湖北銳意便攜式排放測試系統（PEMS）能夠完全滿(mǎn)足《HJ 1014—2020非道路柴油移動(dòng)機械污染物排放控制技術(shù)要求》的要求；其核心傳感器模塊均為自主研發(fā)生產(chǎn)，性?xún)r(jià)比高，極大減輕非道路機械行業(yè)用戶(hù)經(jīng)濟負擔；產(chǎn)品操作界面更加人性化、易于上手；皮實(shí)耐用，適應非道路機械測量的惡劣工況。

圖3：湖北銳意便攜式排放測試系統（PEMS）實(shí)測現場(chǎng)

為推動(dòng)我國非道路發(fā)動(dòng)機和工程機械的高效低污染研究，實(shí)現我國高端尾氣測試設備的自主可控及國產(chǎn)替代，除銷(xiāo)售便攜式排放測試系統（PEMS）外，湖北銳意還向廣大用戶(hù)提供如下服務(wù)：

1、為非道路主機廠(chǎng)提供法規及標準的講解服務(wù)

2、根據客戶(hù)要求，提供產(chǎn)品上門(mén)測試與展示服務(wù)

3、產(chǎn)品試用服務(wù)

4、提供上門(mén)檢測服務(wù),并出具檢測報告